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Keuka Energy va livrer le premier navire éolien offshore américain

Keuka Energy va livrer le premier navire éolien offshore américain


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Éolienne Keuka Energy Rimdrive [Source de l'image: Keuka Energy]

Keuka Energy, basée en Floride, a achevé et lancé le premier parc éolien flottant en mer aux États-Unis qui a été associé à un système de stockage d'énergie Liquid Air. L'installation est une version prototype de 125 kW 1: 100 d'une conception que l'entreprise a commencé à construire en octobre. L'installation à grande échelle aura une puissance de 25 MW et devrait être achevée d'ici janvier 2017.

Chaque pale d'éolienne peut entraîner jusqu'à 36 composants individuels simultanément et est plus puissante par mètre carré de surface balayée que les pales de turbine conventionnelles. Ils sont fabriqués à partir d'aluminium de qualité marine recyclable, chacun bénéficiant d'une durée de vie d'environ 100 ans, et sont basés sur une conception à centre semi-ouvert réduisant ainsi les turbulences en aval. Cela permet également d'installer plus d'unités par mile carré. Les lames peuvent facilement être abaissées au niveau du sol pour les réparations et l'entretien et peuvent être fabriquées à l'aide de matériaux disponibles localement.

La conception permet de réduire les coûts, nécessitant beaucoup moins de capital et de coûts d'exploitation et de maintenance (O&M) par kilowatt que les conceptions de turbine à trois pales conventionnelles. Il élimine également la mort d'oiseaux et de chauves-souris en raison des multiples lames et de la vitesse de rotation plus lente. Les parcs éoliens offshore bénéficient également de vitesses de vent beaucoup plus élevées (2 à 5%) que les turbines terrestres, augmentant ainsi la production d'électricité tout en réduisant les coûts.

Le design de Keuka a été associé au stockage d’énergie «Liquid Air». Il s'agit d'une alimentation en carburant abondante et à coût nul qui implique le déplacement de l'air à travers une technologie de liquéfaction qui liquéfie l'air en le refroidissant à moins 196 degrés C.Il faut environ 700 litres d'air ambiant pour produire environ 1 litre d'air liquide et cela peut alors être stocké dans une cuve isolée non pressurisée. Lorsque la chaleur est réintroduite dans l'air liquide, il bout et redevient un gaz. Le processus d'expansion peut être utilisé pour entraîner une turbine ou un moteur à piston. Outre le stockage d'électricité, les principales autres applications de l'air liquide sont le transport et la récupération de la chaleur résiduelle.

L’air liquide peut être utilisé pour capter l’énergie excédentaire, y compris l’énergie «au mauvais moment» produite par les installations d’énergie renouvelable à des moments où la demande est faible. Il peut être utilisé avec des systèmes d'énergie renouvelable à l'échelle du réseau et il n'y a aucun risque de combustion de carburant. Alors que le facteur de coût le plus important dans la production d'air liquide est l'électricité, avec un système d'air liquide relié directement à un générateur d'électricité, la puissance requise est fournie directement, éliminant ainsi les coûts.

La société estime que ses parcs éoliens flottants sont moins chers par kilowatt (KW) que les parcs éoliens conventionnels, à moins d'un million de dollars par MW. La conception peut intégrer une sous-station à bord refroidie à l'eau ou à l'huile, ce qui peut aider à réduire les coûts. Les éoliennes flottantes peuvent également être assemblées dans des zones protégées des tempêtes et remorquées vers leurs emplacements à une vitesse de 10 à 15 nœuds. Un parc éolien de 175 MW peut être soutenu par une structure de support commune. Il n'y a pas besoin de mécanismes de lacet individuels car la structure de support girouette face au vent et il n'y a pas non plus besoin de travaux sous-marins.

Un autre avantage des parcs éoliens offshore flottants est qu'ils peuvent être amarrés en eau profonde bien hors de portée visible du rivage. La conception de Keuka crée également des zones d'eaux calmes capables de supporter jusqu'à quatre pétroliers de classe GNL simultanément de sorte que le stockage d'énergie de l'air liquide puisse être transporté vers des installations de regazage à terre.

La société pense que son système «Rimdrive» va révolutionner l’industrie tout en offrant des systèmes d’énergie éolienne peu coûteux mais fiables qui peuvent être déployés dans des endroits éloignés où le déploiement d’autres technologies de parcs éoliens n’est actuellement pas possible. Rimdrive ne nécessite pas de boîte de vitesses, car la puissance est prélevée sur la jante extérieure et non sur l'arbre central. Cela permet de réduire les coûts car la boîte de vitesses, selon le département américain de l'énergie, représente 25% du coût sur 30 ans des éoliennes conventionnelles.

Le système de liquéfaction pour le stockage d'énergie de l'air liquide est situé à la base de la tour, avec les compresseurs, générateurs et autres équipements. Cela signifie que le poids est maintenu à un faible niveau, ce qui réduit encore les coûts car cela réduit la contrainte appliquée à la tour de turbine et signifie donc moins de besoins en O&M.

Keuka Energy affirme que les tests menés par le Laboratoire national des énergies renouvelables (NREL) ont montré que le Rimdrive était plus puissant par mètre carré de surface balayée par les pales que les turbines conventionnelles. L'entreprise possède une installation de recherche et développement de 520 acres et a passé au moins trois ans à développer la technologie Rimdrive.


Voir la vidéo: Un parc éolien sur le champ de la bataille de Cambrai: le projet qui ne passe pas (Septembre 2022).


Commentaires:

  1. Rosco

    Merveilleux

  2. Tarick

    Le numéro ne passera pas !

  3. Mikagor

    Oui, je vous comprends. Dans ce document, il est également jugé excellent, je soutiens.



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