Aérospatial

Boeing découvre un nouveau bogue logiciel dans l'ordinateur de vol 737 MAX 8 et retarde la certification

Boeing découvre un nouveau bogue logiciel dans l'ordinateur de vol 737 MAX 8 et retarde la certification


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Boeing a rencontré un autre revers inattendu en remettant en service le modèle d'avion le plus populaire de la société cette semaine après avoir trouvé un bogue lors des tests logiciels de la nouvelle mise à jour logicielle de l'avion.

Boeing informe la FAA d'un problème logiciel dans l'ordinateur de commande de vol du 737 MAX 8, poussant encore plus les avions à reprendre du service

Alors que Boeing a du mal à remettre en service l'avion le plus vendu de la société, il a identifié un autre bogue logiciel non lié dans l'ordinateur de contrôle de vol de l'avion au sol qui a ensuite signalé à la FAA, retardant apparemment le prochain vol de certification de l'avion.

CONNEXES: DE NOUVEAUX DOCUMENTS INTERNES BOEING MONTRENT QUE LES EMPLOYÉS ONT TÉLÉCHARGÉ DES PROBLÈMES DE SÉCURITÉ AVEC LE 737 MAX 8

Dans un nouveau rapport dans le le journal Wall Street, Les ingénieurs de Boeing testaient l'ordinateur de commande de vol d'un 737 MAX 8 immobilisé lorsqu'ils ont identifié une anomalie dans son moniteur de système logiciel de premier étage. Essentiellement, cette fonction système surveille le démarrage des autres systèmes nécessaires pour s'assurer que tout se charge comme il se doit.

La défaillance du système s'est produite lorsque les ingénieurs ont apporté des modifications au système pour tester sa navigation. Heureusement, l'emplacement spécifique où la panne s'est produite signifiait que l'avion ne pouvait pas voler et rencontrer ce bogue en même temps, il n'y a donc pas de problème qui pose un risque de crash.

La mauvaise nouvelle est qu'il a complètement écrasé le système informatique de l'avion, qui doit alors recommencer le processus de démarrage.

Ce dernier bug arrive à un mauvais moment pour Boeing alors qu'ils se préparent à faire subir un vol de certification au 737 MAX 8 mis à jour dans les semaines ou les mois à venir. Il doit réussir ce vol de certification si Boeing espère un jour surmonter sa crise du 737 MAX 8.

Cette histoire se développe.


Voir la vidéo: Boeing 737 MAX is Back: A Resurrection Analysis (Septembre 2022).


Commentaires:

  1. Gamuro

    Je félicite, quelle excellente réponse.

  2. Azibo

    Je pense que tu as tort. Je peux le prouver. Écrivez-moi dans PM.

  3. Remington

    Un bon sujet

  4. Reymundo

    C'est le mensonge.

  5. Munos

    C'est d'accord, c'est la réponse amusante



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